Дисертацията изследва технологии и подходи за декарбонизация в морския транспорт, с фокус върху пътническите кораби. Целта е да се оцени ефективността на прилаганите решения за намаляване на емисиите и да се предложат насоки за устойчив енергиен преход в сектора. Анализирани са международни и европейски регулации (IMO, Fit for 55) и основни технологии като горивни клетки, улавяне на въглерод, въздушно смазване, брегово електрозахранване и алтернативни горива – водород, амоняк, метанол и биогорива. Експерименталната част използва данни от круизни кораби Carnival Vista и AIDAprima. Резултатите показват, че системите за пречистване на отработени газове и допълнителните енергийно ефективни решения значително намаляват вредните емисии и подпомагат постигането на целите на MARPOL Annex VI.